Δεν έχει περάσει ούτε ένας μήνας από την τελευταία φορά που αναφερθήκαμε στις τιμές των καυσίμων και ενώ κανείς δεν περίμενε εμάς για να καταλάβει την πορεία που ακολουθούν, αξίζει να σημειώσουμε ότι έχουν σημειώσει αύξηση η οποία ξεπερνά τα 15 λεπτά. Για την ακρίβεια, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ανεξάρτητης Αρχής Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή στις 17 του Αυγούστου η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτ. διαμορφωνόταν στα 2.002 ευρώ ανά λίτρο και αυτή του πετρελαίου κίνησης στα 1.996 ευρώ ανά λίτρο την στιγμή που στις 17 του Σεπτεμβρίου, την τελευταία ημέρα για την οποία υπάρχουν επίσημα στοιχεία είχαν αυξηθεί στα €2.188 ανά λίτρο τόσο για την βενζίνη όσο και για το diesel. Η αύξηση αυτή γίνεται οδυνηρά αισθητή στην καθημερινότητα οποιουδήποτε χρησιμοποιεί οποιοδήποτε μη-ηλεκτρικό όχημα στην χώρα και η κατάσταση γίνεται ακόμα πιο επικίνδυνη όσο απομακρυνόμαστε από το καλοκαίρι και αρχίζουμε να συζητάμε για το πετρέλαιο θέρμανσης.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε εκτενώς στην κυριακάτικη ανασκόπηση του στο θέμα της ακρίβειας. Ο κος Μητσοτάκης δήλωσε ότι “τις επόμενες ημέρες” θα ανακοινωθεί “μία σημαντική παρέμβαση της κυβέρνησης και των διυλιστηρίων για το πετρέλαιο θέρμανσης ώστε η τιμή εκκίνησης να διαμορφωθεί κάτι από τα €1.75 το λίτρο, χαμηλότερα από το επίπεδο στο οποίο έκλεισε η περσινή περίοδος”. Ταυτόχρονα, ο πρωθυπουργός της χώρας ανακοίνωσε ότι αποφασίστηκε μία οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, όχι μόνο γι’ αυτούς που χρησιμοποιούν πετρέλαιο αλλά και για νοικοκυριά που θερμαίνονται με άλλες μορφές ενέργειας ενώ όπως διάβασες και στον τίτλο, η επέκταση της επιδότησης στο diesel για τον Οκτώβριο είναι δεδομένη. Ο κος Μητσοτάκης δεν έχασε την ευκαιρία να απευθυνθεί εμμέσως και στην Ευρωπαϊκή Ένωση γράφοντας στην ανάρτηση του ότι αν αυτή “επιτρέψει έκτακτες εθνικές παρεμβάσεις, χωρίς αυτές να προσμετρώνται στα όρια δαπανών, θα μπορούσαμε να εξετάσουμε και την προσωρινή μείωση της φορολογίας στα καύσιμα”.
Η προσπάθεια να κρατηθούν οι τιμές των καυσίμων σε υψηλά επίπεδα, γιατί με ότι συμβαίνει στον κόσμο οποιοσδήποτε χαρακτηρισμός τύπου “χαμηλά” ή “προσιτά” ακροβατεί στα όρια του γραφικού, είναι εμφανής από την πλευρά της κυβέρνησης. Από εκεί και πέρα θα πρέπει να αναλάβει δράση και η Ε.Ε. χαλαρώνοντας την δημοσιονομική πολιτική της καθώς η κατάσταση αρχίζει να γίνεται πολύ επικίνδυνη πληθωριστικά και ασκεί δυσβάσταχτες πιέσεις στον προϋπολογισμό των νοικοκυριών που βλέπουν το εισόδημα να εξανεμίζεται και την αγοραστική ισχύ του να μειώνεται κάθε μήνα. Οι παρεμβάσεις της κυβέρνησης κρίνονται ως επιβεβλημένες σε αυτό το σημείο και θα έπρεπε να μην περιορίζονται στα επιδόματα.
